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值得一提的是，刚刚公布的2018年出生人口数为1523万人，同比大幅减少200万人。阻碍年轻人生育的原因之一，即为越来越高的育儿成本。有调查显示，近九成尚未生育二孩的受访者表示当前“入园难”“入园贵”问题一定程度上影响了他们生育二孩的意愿。

目前，退市海润已进入退市整理期，预计最后交易日期为7月8日。6月19日，退市海润以0.14元跌停开盘后，一度被巨量资金打开跌停，当日成交额近7200万元。由此可见，退市海润股价过低，不少投资者仍抱有博弈心态，希望能够抄底捡“便宜”，以小博大。这种侥幸心理，与购买彩票的心态很相似，就是在风险可控的范围内愿意进行高风险投资，甚至选择性忽视了“近乎于零”的中奖概率。

（一）大专以上学历；（二）从事保险或者相关工作2年以上；（三）无违法犯罪记录。第十八条　申请人根据《条例》第十一条规定申请延长筹建期的，应当在筹建期期满之日的前1个月以内向国务院保险监督管理机构提交书面申请，并说明理由。第十九条《条例》第十一条所称筹建报告，应当对该条其他各项的内容作出综述。

责任编辑：鲍一凡何小鹏预测，未来无人驾驶可能不应完成100%的工作，因为这已经不是商业层面的问题了，成本太高。中国的无人驾驶道路可能是第4级和第3.5级，完成95%的工作，剩下的由云和路来解决。上海交通大学工程研究院副院长、汽车电子控制技术国家工程实验室副主任殷承良补充称，未来电动汽车会上升，传统汽车会出现下降，但是在相当长的一段时间内，两者会是共存的。他总结，未来电动汽车会上涨很快，中国、欧洲都是如此。此外，电动汽车不是颠覆汽车产业的产物，只要汽车厂是老大的思维没变，依旧会是如此。将来实现互通互联智能化后，智能和网联化为主，整车为王的理念被打破，就将有明显的变化，当然，电动化目前是一个很好的载体。

吉利汽车公布，今年4月之总销量为12.88万部，按年增长约49%及按月增长约6%。集团指，4月之出口量按年增长187%至1860部．期内，集团于中国市场之总销量为12.7万部（包含集团拥有50%权益之合营企业所销售领克品牌汽车的销量），按年增长约47%。

李干杰表示，对于“一刀切”，态度一直是非常鲜明的，坚决反对，坚决制止，严格禁止。“一刀切”是生态环境领域形式主义和官僚主义的典型表现，它既影响和损害了我们的形象和公信力，也损害了合法合规企业的基本权益。“尽管这个问题，坦率地说在全国而言并不是普遍的、也不是主流，但是它确实在一些地方、一些时候是存在的、发生过，并且产生了十分不好的影响，所以我们坚决反对，坚决制止。”李干杰说。