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在市场整体入冬之时，上汽大众被单独点名，不可否认有“树大招风”的因素。毕竟它体量庞大，如果出现压库存现象，其影响面也会比其他制造商更为广泛，这是它成为典型反面教材的重要原因。全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤分析认为，这也是全行业现象，近年来汽车流通行业话语权提升，经销商竞争格局发生变化、市场集中度提升后，他们的议价能力也有所改善。

两家大众中国合资企业的市场表现均说明：中高端品牌主沉浮。这也与去年车市宏观销售情况相符，大盘低迷下，只有豪华品牌逆流而上，销量增加。在部分业内人士看来，今年的市场或将延续这种态势，这就使得上汽奥迪的落地非常迫切。“今年南北大众的竞争重点仍将在高档车、中高端车上面。”曹鹤认为。

责任编辑：蒋晓桐原标题：商务部：今年我国外贸预计仍将稳定在30万亿规模 来源：每日经济新闻每日经济新闻 每经记者 张怀水每经编辑 陈 星12月9日，国新办就《中共中央 国务院关于推进贸易高质量发展的指导意见》有关情况举行发布会。《每日经济新闻》记者在发布会现场注意到，在全球贸易形势复杂多变的背景下，今年我国的外贸表现受到媒体广泛关注。去年我国进出口总额超30万亿元，创历史新高，今年又将会有怎样的表现呢？

“老实说我没怎么考虑这个事情，但我想我配得上在更好的球场比赛，而不是12号球场。”奥斯塔彭科谈道。“斯维托丽娜是4号种子，我想我们的比赛是很有观赏性的，但他们却把我们安排在了12号球场，好在这里有鹰眼，但我想我应该在更大的球场比赛。”奥斯塔彭科将与五届赛会冠军大威廉姆斯争夺一个四强席位，两人的比赛被安排在中心球场的第2场，这也是奥斯塔彭科第一次进入温网中心球场进行比赛，而大威已经在这里有多次比赛经验，这是否会不利于小将的发挥呢？

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不过，欧盟不太可能同意意大利保持明年2.4%的财政赤字比例不变，外界对意大利的经济状况缺乏信心，也不相信意大利政府对经济增长的预期。况且，一旦默许意大利违反欧盟规定的做法，其它经济状况不佳的成员国恐怕也会群起效仿。欧盟委员会19日就曾致函法国、西班牙、比利时、葡萄牙和斯洛文尼亚五国，警告这些国家在2019年预算提案中缺乏削减结构性赤字的计划，将难以达成削减长期赤字周期的目标。